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DÉPUTÉ DE LA GIRONDE

BENOIT SIMIAN

MÉDOC

presqu’île

En quelques mots

MA BIOGRAPHIE

Fils d’hospitaliers, Benoit Simian est titulaire d’une maîtrise de droit obtenue à l’Université de Bordeaux avant de devenir cadre à la SNCF. Cet enfant du pays , très impliqué dans la vie politique de son territoire, élu en 2008 conseiller municipal, puis adjoint au maire du village de Ludon-Médoc, il en devient le maire en 2014.

S’intéressant à la politique nationale, il parainne Emmanuel Macron à l’élection présidentielle et élu député de la cinquième circonscription de la Gironde. Dès 2018, il a fondé à l’Assemblée nationale le cercle des Girondins composé d’une trentaine de députés pour la plupart d’anciens élus locaux. Il a adhéré au Mouvement Radical en 2019.

En septembre 2020, toujours dans cette logique cohérente de rapprochement du Parlement et des territoires, il rejoint le groupe parlementaire Libertés et Territoires.

En quelques mots

MES FONCTIONS

Commissaire aux finances

Commissaire aux affaires européennes

Vice Président du groupe d’études à vocation internationale des îles du Pacifique

Membre de la Délégation des Outre – mers

Vice Président du groupe d’étude Chasse, pêche et territoires

Vice Président du groupe d’étude Hydrogène

Membre du Comité de bassin Adour Garonne

Co-Président d’Avenir-Transports

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MON ACTIVITÉ A L’ASSEMBLÉE NATIONALE

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RAPPORT

08 OCTOBRE 2020

ÉCOLOGIE, DÉVELOPPEMENT ET MOBILITÉ DURABLES : INFRASTRUCTURES ET SERVICES DE TRANSPORTS CHARGE DE LA DETTE DE SNCF RÉSEAU REPRISE PAR L’ÉTAT
CONTRÔLE ET EXPLOITATION AÉRIENS

RAPPORT

27 mai 2020

ÉCOLOGIE, DÉVELOPPEMENT ET MOBILITÉ DURABLES :
INFRASTRUCTURES ET SERVICES DE TRANSPORTS CHARGE DE LA DETTE DE SNCF RÉSEAU REPRISE PAR L’ÉTAT SERVICES NATIONAUX DE TRANSPORT CONVENTIONNÉS DE VOYAGEURS
CONTRÔLE ET EXPLOITATION AÉRIENS
Rapporteurs spéciaux : MME ANNE-LAURE CATTELOT ET M. BENOÎT SIMIAN 

RAPPORT

10 octobre 2019

ÉCOLOGIE, DÉVELOPPEMENT ET MOBILITÉ DURABLES : INFRASTRUCTURES ET SERVICES DE TRANSPORT CHARGE DE LA DETTE DE SNCF RÉSEAU REPRISE PAR L’ÉTAT
SERVICES NATIONAUX DE TRANSPORT CONVENTIONNÉS DE VOYAGEURS
CONTRÔLE ET EXPLOITATION AÉRIENS
rapporteurs spéciaux : MME ANNE-LAURE CATTELOT ET M. BENOÎT SIMIAN

RAPPORT

5 juin 2019

ÉCOLOGIE, DÉVELOPPEMENT ET MOBILITÉ DURABLES : INFRASTRUCTURES ET SERVICES DE TRANSPORTS CHARGE DE LA DETTE DE SNCF RÉSEAU REPRISE PAR L’ÉTAT
CONTRÔLE ET EXPLOITATION AÉRIENS

RAPPORT

11 octobre 2018
ÉCOLOGIE, DÉVELOPPEMENT ET MOBILITÉ DURABLES :
INFRASTRUCTURES ET SERVICES DE TRANSPORT SERVICES NATIONAUX DE TRANSPORT CONVENTIONNÉS DE VOYAGEURS CONTRÔLE ET EXPLOITATION AÉRIENS
Rapporteurs spéciaux : MME ANNE-LAURE CATTELOT ET M. BENOÎT SIMIAN

RAPPORT

13 juin 2018
ÉCOLOGIE, DÉVELOPPEMENT ET MOBILITÉ DURABLES : INFRASTRUCTURES ET SERVICES DE TRANSPORTS SERVICES NATIONAUX DE TRANSPORT CONVENTIONNÉS DE VOYAGEURS CONTRÔLE ET EXPLOITATION AÉRIENS
Rapporteurs spéciaux : MME ANNE-LAURE CATTELOT ET M. BENOÎT SIMIAN

RAPPORT

1er février 2018
MOBILITÉS DU QUOTIDIEN :
Répondre aux urgences et préparer
l’avenir

RAPPORT

12 octobre 2017
ÉCOLOGIE, DÉVELOPPEMENT ET MOBILITÉ DURABLES : INFRASTRUCTURES ET SERVICES DE TRANSPORTS SERVICES NATIONAUX DE TRANSPORT CONVENTIONNÉS DE VOYAGEURS CONTRÔLE ET EXPLOITATION AÉRIENS
Rapporteurs spéciaux : MME ANNE-LAURE CATTELOT ET M. BENOÎT SIMIAN

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🇫🇷Le statut d’autonomie déjà expérimenté en Polynésie Française est une réussite qu’il faudrait dupliquer dans nos territoires d’Outre-Mer & pourquoi pas d’une manière générale à l’échelle de nos régions métropolitaines.
Il n’est plus possible&durable que tout se décider à Paris!

Les secrétaires de mairie sont souvent le premier contact des Français avec le service public. Pour la journée qui leur est dédiée, nous affirmons avec @JoelGiraud05 notre volonté politique claire et partagée avec les employeurs territoriaux de revaloriser ce métier essentiel.

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Avec @EPhilippe_LH à l'Assemblée générale du réseau mondial des villes portuaires pour la décarbonation des transports maritimes via:
✅la sortie du fuel lourd
✅des ports 0 émission
✅le soutien aux bateaux cargo à voile
Stop aux 940 millions de tonnes d'émission du secteur/an

Une révision constitutionnelle est nécessaire pour inscrire la différenciation territoriale.
Une République Girondine est une République décentralisée avec un parlement renforcé…
Tout ne doit pas se décider à Paris!

#DirectAN @AssembleeNat @GroupeLibTerrAN

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126 Rue de l’Université,
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